众所周知，奥迪被业界戏称为“灯厂”，其原因就是它在近20年里，在灯的材料、形状、展现方式等多方面十分丰富多变，旗下每款车型在灯的打造上都不输同级任何车型，也有网友调侃道：奥迪硬生生在灯上装了一台车。
一直在车灯领域走在前列的奥迪这次似乎被宝马摆了一道，因为车头灯和尾灯的局限性，宝马这次将灯的铺陈地选在了进气格栅，用14颗led来点亮格栅。据宝马大灯的合作供应商海拉宣布，其已经为新一代宝马x6开发了一套散热器格栅照明系统，该功能更加突出了车辆独特的外观，用户可以通过喜好选择在打开或关闭车门及驾驶汽车时，是否点亮散热器格栅照明系统。有网友表示，奥迪终于输在灯上了。
这套已经在2019年11月上市的宝马x6上配备的格栅照明技术被宝马命名为宝马“iconic glow”。负责全球照明业务的海拉管理委员会成员frank huber表示:“宝马x6采用了海拉照明技术，将散热器格栅照明作为一个独特卖点。我们能够满足主机厂的个性化和差异化需求。车身照明的创新解决方案发挥了重要作用，因为它们有助于车辆打造独特设计。”
为打造这套格栅灯组，海拉将发光模组封装在平窄铬圈的有限空间内，共14颗led被放置在宝马进气格栅狭窄塑料框架的上方区域，该光源通过单独的自由曲面光学元件向下发光，从而产生典型的瀑布效应，提升视觉观赏度。只不过需要注意的是，该照明必须与前照灯一起使用，须符合法律要求，这就表明很可能我们在以后会看到亮着眼睛和鼻孔的宝马在路上跑……
值得一提的是，汽车灯具厂龙头海拉同样也是奥迪的供应商，是不是未来海拉也将为奥迪提供一些“花里胡哨”的灯具可能，比如led大嘴？led尾翼？led车门？
新时代、新技术的发展为汽车提供了更多诠释个性的可能，或许在未来，汽车会变得更加与众不同。

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