凯美瑞八代
出自tnga全新架构,注定非同凡响
由“感性·灵动”设计理念开发的全新第八代凯美瑞,实现了更低的重心和更宽尺寸的车身比例,车高降低了25毫米,发动机罩降低了40毫米,同时车宽增加15毫米。而为实现这一切,就需要重新开发紧凑化的零部件,这也是丰田tnga全新架构的意义所在,也是其能将接近概念车的量产车变为现实的关键。
凯美瑞八代
作为成功的中型车之一，丰田凯美瑞在全球各地市场都取得了不俗的销售成绩。而国产全新凯美瑞也完成了由低调家用轿车向全能运动轿车的蜕变，伴随着85后以及90后群体已逐渐成为汽车市场中的消费主力军，产品竞争力大幅提升的第八代凯美瑞也将给同级别竞争对手带来巨大压力。全新凯美瑞采用了新家族化设计语言，全新样式的前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，使新车整体造型散发出青春的气息。
凯美瑞八代
为了让驾驶者得到舒适的驾驶坐姿，新架构下的第八代凯美瑞把前座后置了大约40mm，增加了座椅20mm滑动可调量，还增加方向盘上下和远近调节幅度，腿部空间更宽敞，身材高矮胖瘦都能在这部车上找到舒适的坐姿。以前混合动力电池是放于行李箱内的，通过开发更轻量、更小体积的新型混合动力电池，第八代该美瑞混合动力电池移动到后排座位下方，不仅为汽车实现低重心化，大幅度提高驾驭稳定性，而且后备箱空间更大。

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