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铁路轨道减震橡胶弹性垫板标准

2019/12/17 9:41:44发布153次查看

橡胶垫板,用于钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来,我公司在生产中严格执行铁道部tb/t2626标准,根据用途不同,研制生产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁用胶垫板,其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫板。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫板,站场用耐油橡胶垫板。地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
橡胶垫是橡胶的主要原料,配方科学,采用高科技生产技术,精心开发.橡胶垫符合铁路速度和环境要求,可以提高机车的运输能力。
橡胶垫是原始地板使用寿命高达三倍以上,实验证明,压力可达80吨以上的稳定自由变形。
防震弹性橡胶垫板弹性垫层(under-raidcushion)俗称轨下胶垫。是指用橡胶或塑料制成的,设在钢轨和混凝土轨下部件之间起绝缘减震作用的垫板。以弥补混凝土刚性资料的缺乏。轨下弹性垫层功用:弹性垫层是重载线路扣件体系的有机组成部分,其中,轨下弹性垫层应用于钢轨下方,首要作用是缓冲车辆经过路轨时发生的高速冲击震动,维护路基和枕木,并对铁路信号体系进行电绝缘。

衡水永铭橡胶制品有限公司
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